写于 2017-08-02 02:03:42| 澳门凯旋门投注网址| 财政

鲁昂(Seine-Maritime),特别通信

早上7:30鲁昂自治港的前锋已经非常多了

“100%前锋,”微笑的CGT经理宣布

所有模具部门(135名员工)直接受到政府改革的威胁停止了工作

没有卡车通过,道路被两个大型火坝挡住,阻挡了通往集装箱码头的通道

一位水泥专家说:“我们不会放手,因为我们不会让政府在港口打破公共港口服务和CGT非常强大

如发生在1992年的码头工人的改革“这个港口装卸民营化改革迫在眉睫裁员的背后”,“迪迪埃商Wera,工人码头工人总书记鲁昂港口,这使说他支持动员

对他来说,这是毫无疑问:“这次改革,如果改革通过,自治区端口将利用服务提供商雇用员工,因为是这样的1992年改革的延续对于码头工人今天

“随着关键,工作条件和地位的恶化

“今天,一名起重机操作员在罢工时表示,我们每隔两小时休息一次,因为工作条件很困难,但明天您是否认为私人包装箱仍然允许

即使是高管也跟随这一运动

其中之一,希望保持匿名,他的愿望,以防止港口服务的设备破损解释他的存在的前锋在旁边:“在服务少在这里会影响到所有其他服务,在以下方面工作,工作条件和投资

他还感到遗憾的是缺乏信息:“如果你需要信息,你必须像媒体一样在媒体上获取信息,因为在管理方面,它完全是沉默

我们从政府自己承认的唯一事情是,这项改革将直接影响到法国的2,000个就业岗位

“我们甚至可以预期会更糟,”一名前锋补充道

一些不高兴被阻挡的车手让罢工者冷静地知道

其中一人说认识的运动,但承认经常推出德国“哪里有工作,直至65年,我们什么都不说

”一名前锋的反应不久就会到来:“我们通过这项改革,将会被解雇

“动员,端口的员工比以往任何时候都多,但鲁昂埃尔韦Brissart负责CGT口,承认道:”斗争将是漫长而艰难的

因为即使政府没有想到这样的国家动员,它的快速走向也是非常真实的

F. S.